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吊机巨臂飞舞

堆场内集装箱整齐堆放

3个泊位,24小时作业

繁忙的港区 映射着

“不打烊”的世界贸易

这里便是

金塘大浦口集装箱码头

2022年8月18日,码头1号泊位,4台龙门吊同时开启,对利比里亚籍集装箱货船进行装卸作业。

走在舟山口岸首个

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现代化集装箱码头

营运操作部副经理方静杰

还清楚记得开港之初 的场景

2010年,该码头迎来第一艘同样为利比亚籍货轮的“伊戴维尔快航号”,平稳地停靠在金塘大浦口集装箱码头。

在2012年,大浦口码头

开辟了9条航线

但年吞吐量却不足50万标箱

工作人员们通过

调整完善大浦口码头运力结构

提高港口服务水平

舟山甬舟集装箱码头有限公司营运操作部副经理 方静杰

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现在,船越来越大,越来越多。我们通过提升效率,减少等泊时间,从而提高我们的作业效能。

2017年,大浦口码头迈进“百万标箱俱乐部”。

码头泊位

从2个变为5个

1774米岸线

得到了全部利用

从传统桥吊到远控桥吊

从肉眼测距到摄像头观察

现在有摄像头辅助作业,震动晃动小了,工作环境更好了。

十年,各港区

基础设施不断优化

吞吐能力节节攀升

十年,舟山港域

从蓄势待发到世界瞩目

一起来看这段不平凡的“航迹”

2012年11月

舟山武港矿石码头陆域工程通过验收投入运营,为当时中国最大铁矿石中转码头。当年,舟山港域实现吞吐量2.9亿吨。

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