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Formula 1(一级方程式)赛车是久负盛名的体育赛事,也是汽车厂商炫技的舞台。

不外,国际汽联已经决议,将在2030年前将F1赛场做到碳中和,也就是不向大气增添新的碳排放。

虽然这并非是F1电动化的象征,但坚守内燃机意味着,需要研究新的燃料,好比e-fuels。

e-fuels是一种碳中性燃料,其形式有多种,好比就包罗二氧化碳和氢气的夹杂,其中的二氧化碳来自空气。为此,发动机也要履历大换代,新的划定将在2025年签署。

保时捷赛车运动副总裁Fritz Enzinger以为这是个机遇,并示意他们对借此进入F1异常感兴趣。

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另外,对于F1有想法的实在另有保时捷母公司民众团体,考虑到保时捷和奥迪在其它赛事领域斩获颇丰,我们应该有憧憬。

值得一提的是,有赛车粉示意,本田将于本赛季竣事后退出F1,且2024年后不再向红牛车队提供发动机,保时捷和奥迪在这方面同样可以争取下。

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#保时捷#一级方程式#F1

(责任编辑:董云龙 )
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