原题目:天问一号一个月后到达火星,最难的一关还没到来

“天问一号”2月10日左右将举行要害“刹车”

新京报讯(记者 倪伟) 据国家航天局新闻,我国首个火星探测器天问一号将于今年2月中旬进入环火轨道,为着陆火星作准备。从去年7月23日腾飞,天问一号漫长的奔火之旅还剩最后一个月,随后将围绕火星约3个月,5月中旬实行火星着陆与巡视。

天问一号是我国自力开展行星际探测的第一次义务,实现对火星的围绕、着陆、巡视。中国航天科技集团五院研究员、天问一号总设计师孙泽洲近期接受记者采访时称,火星探测每一步都有风险,风险更高的一步,是4个月之后的火星着陆。

据国家航天局新闻,停止1月3日,天问一号航行里程突破了4亿公里,距离地球约1.3亿公里,距离火星约830万公里。

按计划,天问一号将于2月中旬,在邻近火星后实行近火制动,也就是踩一脚“刹车”,减速后被火星“捕捉”,进入环火轨道,为随后着陆火星作准备。

被火星捕捉是整个义务中手艺风险更高的环节之一,只有一次机遇。“刹车”早了,探测器速率降得过低,会坠入大气层撞击火星;“刹车”晚了,探测器就会错过火星,直接飞向更远的深空。

天问一号的奔火旅途并非“走直线”,而是凭据火星与地球间运行纪律,在特定轨道航行。火星与地球间距离存在周期性转变,最近时约5000万公里,最远时为4亿多公里。当天问一号抵达火星四周时,距离地球约1.9亿公里,总航行里程将到达4.7亿公里,相当于飞了地球到月球距离的1.2万多倍。

到达火星轨道后,天问一号还要围绕火星轨道航行3个月左右。国家航天局副局长、探月工程副总指挥吴艳华近期曾示意,天问一号预计5月中旬从火星轨道下降,实行火星着陆。

围绕火星的3个月里,天问一号将多次调整轨道,一次次从首选着陆点乌托邦平原上空掠过,考察着陆点,开展预着陆区成像探测。天问一号探测器总重约5吨,由围绕器和着陆巡视器组成,将着陆在火星上的是着陆巡视器,包罗进入舱和火星车两部分。现在,围绕器已完成第三次在轨自检,各系统均事情正常。

天问一号是我国自力开展行星际探测的第一次义务,将通过一次义务实现对火星的围绕、着陆、巡视。通俗来说,天问一号要在火星轨道围绕,然后着陆在火星外面,再释放一辆火星车,在火星上开起来。

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上个月,中国航天科技集团五院研究员、天问一号探测器总设计师孙泽洲接受新京报记者采访时示意,这三个环节中,难度更高的是着陆。

孙泽洲注释,难度之一在于,火星外面覆盖着稀薄的大气,进入火星的历程中,要行使大气减速,但我们对火星大气领会还不够。

此前,我国飞船返回舱和返回式卫星重返地球时,也会履历行使大气减速的历程,航天器的结构、形状、质料等都要举行特殊设计,以防在大气中销毁,但火星稀薄的大气与地球大气层差异,因此航天器设计有很大差异。前不久,嫦娥五号着陆器和上升器也在月球外面实现了软着陆,看似与火星探测器着陆历程类似,但月球没有大气层,不用思量大气对航天器的影响,因此也有很大差异。

第二个难度在于,进入火星大气的历程“开弓没有回头箭”,探测器必须具备足够的智能,判断所有突 *** 形。着陆历程也许连续7分钟,而信号从火星到地球传输一个往返需要约20分钟,不能能从地球发送指令。“一旦进入,就必须根据预定时序和节点衔接,泛起任何问题都无法人工干预,地面职员来不及举行数据判读和发送指令。”孙泽洲说。

孙泽洲示意,之所以着陆比飞向火星、围绕和巡视更难,是由于这个历程“短暂而唯一”,没有第二次机遇,错过无法弥补。“其他几个历程在时间上都没有那么苛刻的条件,遇到状态可以等一等,但着陆的历程没法暂停。”

不外,孙泽洲对整个义务抱有充实信心,“由于前期设计、地面验证都异常完整,升空之后整体显示也异常好。”但这毕竟是我国第一次火星义务,“出远门肯定会遇到一些想不到的事情,或者一些突 *** 形”,这是现阶段研制团队主要忧郁的事。孙泽洲说,若是天问一号遇到一些极端情形,将接纳响应的预案,确保实时有用判断情形,接纳措施。

前不久,我国嫦娥五号探测器顺遂完成义务,带回44年来首批月球样品。几个月后,我国将再次实行更远星球的高难度探测。

孙泽洲说,我国深空探测从月球起步,火星探测是从月球向更远的深空进发。从手艺上看,月球探测为火星探测奠基了很好的基础,天问一号之所以勇敢地一步实现“绕落巡”,正是得益于月球着陆、巡视等义务的乐成。

受地球与火星运行纪律的影响,每26个月两者有一次距离最近的机遇,连续约一个月,这成为从地球发射火星探测器的更佳窗口。

去年炎天,这个窗口来临,人类一共发射了三个火星探测器,除了中国的天问一号,另有美国的毅力号和阿联酋的希望号。毅力号与天问一号都携带了火星车,将着陆在火星,希望号则在火星轨道围绕探测。

现在,三个探测器都在奔火途中,并将在差不多的时间到达。据阿联酋火星义务团队公布的新闻,预计希望号将在2月9日19时42分进入火星轨道。由于美国“前任”火星探测器们为毅力号选择好了上岸地址,毅力号将于2月18日直接在火星着陆。

据美国航空航天局新闻,毅力号将探寻火星上已往是否存在微生物的迹象,并将采集样品封存在探测器中,以待未来手艺加倍先进后,继任的探测器能将这些样品带回地球。

新京报记者 倪伟

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