国际贸易及工业部副部长刘镇东表示，虽然宝腾（Proton）非国产车，但宝腾符合《2020年国家汽车政策》条件，因此宝腾的国产车特别待遇未被取消。

他指出，尽管我国仅持有宝腾51%的股权，但宝腾符合《2020年国家汽车政策》制定的国产车标准，因此依然被归类为国产车品牌。

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刘镇东周一在国会下议院，答复人民公正党八打灵再也国会议员李健聪的质询时说，这些标准包括专注于发展本地供应链、开展本地研发活动，以及为国人提供就业机会等。

“目前，宝腾皆符合国产车标准，像是宝腾为本地人提供就业机会，该公司约8500名员工中，99%是本地人。”

无论如何，刘镇东承诺，贸工部将不断监督宝腾和第二国产车（PERODUA）是否仍符合国产车标准。